När första kvartalet 2026 går mot sitt slut, upplever den globala stålmarknaden en tydlig återuppgång. Till skillnad från de prisökningar som enbart drivits av kostnadsfaktorer under de senaste två åren, härrör kärnkraften i denna nuvarande uppgång från betydande förbättringar i efterfrågan-ubåtskabelprojekt som spänner över fyra kontinenter, regionala energisammankopplingsnätverk och uppgraderingar av nationella transportnav driver tillsammans stålkonsumtionen till nya höjder.
1.Implementering av "hård infrastruktur": från digital infrastruktur till energiartärer
Nyligen tillkännagav teknikjätten Google lanseringen av infrastrukturinitiativet "US-India Connect", ett projekt på 15 miljarder dollar som spänner över USA, Indien, Australien och Afrika. Denna strävan omfattar inte bara byggandet av internationella undervattenskabellandningsstationer på platser som Visakhapatnam utan också utbyggnaden av flera strategiska markbundna fiberoptiska vägar.
För många kan detta tyckas bara vara en investering i den digitala sfären; Men i stålindustrins ögon representerar det en betydande order på stålprodukter. Sjökablar kräver anläggningar för landningsstationer för stöd, vilket kräver stålkonstruktioner. Den medföljande markbundna fiberoptiska läggningen är lika beroende av skyddsledningar och överliggande stödstrukturer. Ett liknande scenario håller på att utvecklas i Europa, där Tyskland, Lettland och Litauen nyligen undertecknade ett avtal om att gemensamt främja ett sammankopplingsprojekt för Östersjön. Detta initiativ beräknas lägga cirka 600 kilometer undervattenskablar och bygga havsbaserade vindintegrationsnav med en kapacitet på upp till 2 gigawatt. Utvecklingen av sådan energiinfrastruktur skapar en betydande och ihållande efterfrågan på väderbeständigt stål och hög-konstruktionsstål.
2. Återupplivande av traditionella sektorer: "Stålsymfonin" på byggarbetsplatser
Om digital infrastruktur och energiinfrastruktur är "nykomlingarna", fungerar transport- och stadsförnyelseprojekt som "stabilisatorer" som driver efterfrågan på konstruktionsstål.
Enligt den senaste undersökningsdata som släppts av industriorganet Mysteel har tecken på en uppvärmningstrend i Kinas inhemska stålkonstruktionssektor blivit uppenbara efter vårfesten. När temperaturerna stiger har byggprojekt över olika regioner gått in i full-byggnadsfaser. Data indikerar att den dagliga råvaruförbrukningen för stålkonstruktionsföretag ökade med 3,35 % månad-efter-månad i mars, samtidigt som både befintliga ordervolymer och nyinkomna order har ökat. Det är särskilt viktigt att stora-infrastrukturprojekt som involverar centrala och statliga-företag har uppvisat en betydligt snabbare uppstartstakt- jämfört med vanliga fastighetsprojekt.
2026, som öppningsåret för den "femtonde fem-årsplanen", kommer att se stora reserver och ett accelererat genomförande av projekt inom transport, vattenvård och stadsförnyelse. I USA har produktionsvärdet för bostadsbyggande och icke-bostäder också upprätthållit en stadig tillväxt, vilket ytterligare solidifierar tillämpningsgrunden för konstruktionsstål i kommersiellt och industriellt byggande.
3. Regional differentiering och nya tillväxtpoler
Ur ett globalt perspektiv ritas kartan över stålefterfrågan om. Även om fastighetsbranschen i Kina fortfarande är i färd med periodiska anpassningar, har dess nedåtgående lutning uppenbarligen avtagit, och den enorma tillverkningsuppgraderingen och byggandet av nya energianläggningar har fyllt några vakanser.
Det är Indien och Sydostasien som verkligen har tagit över tillväxtstafetten. Indiens tillväxttakt på stålefterfrågan i år förväntas ligga kvar på cirka 9 %. I och med att Visaka putnam blir en ny internationell landningsstation för ubåtar behöver lokalområdet inte bara mycket byggnadsstål för att bygga datorrummet, utan behöver också stödja hamnanläggningar och väguppgradering. Dessutom försöker Mellanöstern förvandlas till en grön stålproduktionsbas genom att dra fördel av dess energifördelar, medan Latinamerika söker genombrott inom energiinfrastruktur och elfordonsrelaterade anläggningar.
4. Det är inte bara "kvantitet", utan snarare "kvalitet" och "hållbarhet
Det är värt att notera att denna omgång av efterfrågeökning inte är en enkel kvantitativ expansion, utan åtföljs av förbättringar av kvalitetskraven. Det formella genomförandet av EU:s mekanism för kolgränsreglering (CBAM) har avsevärt ökat kostnaderna för hög-kolstål. Detta ger stålverk med låg-kolproduktionskapacitet en "grön premie".
På global skala har elugnsstål och stål med väteenergimetallurgi börjat gynnas av projektsidan. Speciellt vid konstruktion av hög-teknologiska projekt som datacenter, som har extremt höga krav på ESG, anger part A ofta att använda grönt stål med låga koldioxidutsläpp. För företag som bearbetar stålkonstruktioner räcker det inte att bara skära och svetsa. Det håller på att bli nyckeln till att gripa den avancerade marknaden för att ha hög-bearbetningsförmåga (som att använda avancerade plasmaskärningssystem) och förmågan att tillhandahålla prefabricerade modulära stålkonstruktioner.
5.Outlook
När räntesänkningscykeln i Europa och Amerika går in i mellanstadiet kommer minskningen av finansieringskostnaderna att ytterligare stimulera byggandet av industriella och kommersiella fastigheter och offentliga anläggningar. Även om global handel fortfarande står inför geopolitiska störningar och fraktstörningar, kommer den "hårda efterfrågan" från uppgradering av infrastrukturen att ge ett solidt bottenstöd för stålpriserna.
